Myt 1: inte efter rutininspektion, bara genom att gissa för att reparera
Många kylreparatörer ser att kylskåpet läcker och inte direkt efter att det trycksatta kondensornätet har tillsatts. Det tar inte lång tid innan det läcker igen, bara för att upptäcka att det faktiskt är frysens förångare som läcker.
Faktum är att kompressorns rotation inte betyder att kompressorn inte är ett problem. Om det finns ett läckage i systemet är kompressorn densamma under drift, men om rörledningen i den experimentella kompressorn öppnas är kompressorn faktiskt slut på gas.
Kylsystemet är antingen läckt eller blockerat. Från filtret och kapillärröret som är uppskuret sprutas en stor mängd freon ut, det vill säga blockerat, ingen gas alls – detta är det konventionella trycksättningsexperimentet.
Myt 2: bara 1 kompressor, sedan bara svetsning
Inte för att systemet tillför köldmedium, svetsningen måste vara säker och sund. Vissa kompressorer "finns" kvarvarande freon. Ibland kan kvarvarande behållare i svetskompressorn expandera när gasen sprutas ut. Ingen kroppsdel får svetsas nära munnen.
Myt 3: kompressor för den stora, problemet är löst!
Kraven på reparation av kylskåp och frysar måste vara striktare än luftkonditioneringen. Kompressorn och systemet måste vara i rimlig överensstämmelse mellan kondensor, förångare, kapillärrör och freon i en viss mängd. För en stor kompressor blir den varm; kompressorns livslängd kommer inte att vara lång; men för en liten kompressor blir kylningen dålig och förångaren blir mindre frostfri än topplocket.
Myt 4: Där kompressorn sprutas ut måste vätskan finnas vatten
Kompressoroljan kommer att ta slut vid utbrottet, och vissa kommer att känna att det är vatten; det är inte nödvändigtvis så. Åh, hur skiljer vi på olja eller vatten?
Om det hörs ett frustande ljud från en fackla, betyder det att oljan innehåller vatten, var uppmärksam på förekomsten av isblockering.
Myt 5: svetsning av aluminiumrör kan inte
Vissa människor kommer att säga hur aluminiumröret inte kan svetsas?
Svetstråd i aluminium är för dyr, folk vill inte köpa svetstråd i aluminium. Reparation av kylutrustning är svetsteknik, utan problem med att få eld på plats. Nybörjare är oroliga för att kopparröret ska brännas igenom eftersom det inte räcker med eld, vilket ger gåshud, särskilt i en luftkonditioneringskompressor. Dessa rör är tjockväggiga och kräver en stor eld vid svetsning.
Myt sex: fluorid tankar inte
Många som har arbetat med kylreparationer i flera år har aldrig fyllt på olja i kompressorn eller bytt olja, vilket resulterat i att de i slutändan bara kan byta kompressor.
Olja är värd mer än freon, men olja är billigare än kompressorn! Frysen följer kompressoroljan när den sprutar ut efter en systemläcka; du bör behöva fylla på lite olja eller byta olja ordentligt efter att systemläckan har åtgärdats.
När du startar kompressorn och har torr luft eller torrt svart damm när du täcker handen över högtrycksslangens anslutning, var försiktig, kompressorn kan vara slut på olja. Kompressorn kan gå så länge den har lite olja, tills det inte finns en oljefläck kvar innan den fastnade cylindern kan repareras!
Myt nr 7: Fluor tillsätts ofta
Köldmedium är en typ av varken avdunstning eller förbrukning av saker, många reparatörer upptäcker att frysar, luftkonditioneringsapparater inte kyler, tillsätter fluor, vilket inte är rätt. Man bör först kontrollera problemet och sedan reparera.
Myt 8: Frysspolens kopparrör är bättre än järnrör!
Kopparrör som används i kylutrustning, korrosionsbeständiga, väggtjockleken är tillräckligt hög. Efter många tester visade det sig att frysspolens järnrör är mer frostbeständiga än kopparröret. Detta beror på att kopparrörets värmeavledningsförmåga är bättre. Används i förångaren har den dåliga isoleringseffekten, så kopparröret ser ut som att det inte finns någon behov av järnavledning.
Publiceringstid: 11 mars 2024
