Högtemperaturskydd för multikompressorer orsakas huvudsakligen av kompressorns sugkraft, främst av följande fyra skäl.
För det första, inte tillräckligt med köldmedium i systemet. Kylkompressorns topptemperatur och utloppstemperaturen är hög, och returledningen kan vara frostig. Utloppstrycket och returtrycket är lågt och strömmen är låg. Behöver bara fylla på köldmedium;
För det andra finns det ett blockering i filtret i totalreturluftröret på utomhusenheten. På grund av att kompressorns topptemperatur är för hög och avgastemperaturen i princip saknar temperatur och tryck, kan inte uppvärmningen driva fyrvägsventilen. Trycket i gas- och vätskeröret är i princip detsamma. På filtret finns det i stort sett samma avstängningsventil. Lösningen är: om pluggen är smutsig, rengör sedan totalreturluftfiltret. Om pluggen är isad måste du använda filtret för att torka vattnet i systemet.
För det tredje är kylkompressorns filternät smutsigt och blockerat på grund av att kompressorns topptemperatur är mycket hög, men avgastrycket är 1 lågt, vilket också orsakar låg topptemperatur på en eller flera kompressorer. Detta beror på att kompressorn inte kan absorbera köldmediet, vilket resulterar i att köldmediet strömmar till andra kompressorer och därmed orsakar att andra kompressorers sugflöde blir för stort. Åtgärdsmetoden är att ta bort sugröret från den felaktiga kompressorn och rengöra sugfiltret.
För det fjärde är isblockering i kylkompressorns returrörsfilter orsakat av att kompressorns topptemperatur är mycket hög, men avgastrycket är lågt. En eller flera av kompressorns topptemperaturer är låga, men efter stopp och omstart kan fukten flyttas till ett annat kompressorreturfilter, vilket orsakar skydd: lösningen är: var först uppmärksam på systemet | orsakerna till isblockering, smutsblockering och oljeblockering. Lösningen är följande: Fokusera först på orsaken till isblockeringen, smutsblockeringen och oljeblockeringen. Vid isblockering, om isblockeringen bara är liten, rengör systemet helt enkelt med en filtertork; vid allvarligare isblockering kan det vara nödvändigt att byta ut smörjmedel och köldmedium i systemet och blåsa systemet torrt med kväve.
Publiceringstid: 18 augusti 2023
