Orsaker till fel på högtryckskompressorn Det finns två huvudsakliga orsaker, den ena orsakas av temperaturen i högtrycksskyddet, den andra orsakas av trycket i högtrycksskyddet.
Temperaturinducerat högtrycksskydd för kompressorn finns det flera anledningar till: brist på köldmedium eller för liten expansionsventil, för hög returlufttemperatur leder till att avgastemperaturen överstiger skyddstemperaturen, vilket orsakar temperaturskydd (tillsammans med lågt tryck); för hög returtemperatur leder också till att avgastemperaturen stiger, men producerar också temperaturskydd (tillsammans med lågt tryck); om högtemperaturpaketen i kompressorn och expansionsventilen är för nära varandra, detekterar temperatursensorn att en temperatur är högre än den faktiska, vilket resulterar i att expansionsventilens öppning är för stor, köldmediet kan inte avdunsta helt och en del av vätskan kommer in i kompressorn, vilket leder till vätskeslag; var också uppmärksam på rengöringsproblem på kondensorn. Om det ofta finns damm och olja på kondensorns yta leder det till att värmeöverföringen i omgivningstemperaturen inte är normal, vilket ytterligare resulterar i kondensering, kondensationen minskar, trycket från avgaserna till kondensorns rör ökar och kompressorns avgastryck och temperatur blir höga (temperaturskydd). Dessutom kan kompressorns oljebrist eller motorlagerskador, motorns överhettning och värmefördelning inte ske i rätt tid, vilket också orsakar temperaturskydd; det finns också en situation där fel köldmedium fylls på, köldmedietypen är annorlunda, motsvarande olja, värmeväxlaren, expansionsventilens matchning och köldmediepåfyllningsmängden är också annorlunda.
Kompressorns högtrycksskydd orsakat av tryck är också huvudsakligen relaterat till rengöring av köldmedium och rör. För mycket köldmedium orsakar vätskeslag, kompressorns kompressionsproblem och överbelastning, vilket resulterar i högtrycksskydd (temperaturskydd). Trycket stiger inte nödvändigtvis, men högtrycksskyddet beror säkerligen på ökad motorvärme och temperaturökning. Det finns två problem relaterade till rörledningen: För det första är rörledningen smutsig och igensatt, såsom igensatta filter, igensättning av kapillärrör etc., vilket resulterar i ökat avgastryck, vilket i sin tur ger högtrycksskydd. För det andra finns det luft i rörledningen, vilket försvårar kompressionen och leder till högtrycksskydd. Slutligen är lågt tryck för lågt. De främsta orsakerna till denna situation är brist på köldmedium, igensättning av värmeväxlare eller filter, för liten elektronisk expansionsventil, låg eller avstängd fläkthastighet i förångningsdelen, och kylsystemet är halvigensatt (smutsig igensättning, isigensättning, oljeigensättning).
Publiceringstid: 12 juli 2023
