Vilka är driftsstegen för att tömma ammoniakkylsystemet?

Vid dränering av ammoniaksystemet bör operatören bära glasögon och gummihandskar, stå på sidan av dräneringsröret och arbeta och får inte lämna driftsplatsen under dräneringsprocessen. Efter dränering bör dräneringstiden och mängden olja dränerad registreras.

1. Öppna oljeuppsamlingens returventil och stäng den efter att trycket sjunker till sugtrycket.

2. Öppna utrustningsventilen för utrustningen som ska tömmas. Oljan ska tömmas en efter en och inte samtidigt för att undvika ömsesidigt inflytande.

3. Öppna långsamt oljeinloppsventilen för oljesamlaren och var uppmärksam på förändringarna i tryckmätarpekaren på oljesamlaren. När trycket är högt och det är svårt att komma in i oljan stänger du oljeinloppsventilen och fortsätter att minska trycket. Upprepa operationen i sekvensen för att gradvis tömma oljan i utrustningen.

4. Oljeintaget för oljesamlaren bör inte överstiga 70% av dess höjd.

5. När röret bakom oljeinloppsventilen för oljesamlaren är fuktig eller frostad, betyder det att oljan i utrustningen i princip har tömts, och dräneringsventilen för dräneringsutrustningen och oljeinloppsventilen för oljesamlaren bör stängas.

6. Öppna något oljeuppsamlarventilen för att avdunsta ammoniakvätskan i oljesamlaren.

7. När trycket i oljesamlaren är stabil, stäng returventilen. Låt den stå i cirka 20 minuter, observera tryckökningen i oljeuppsamlaren och öppna något oljeuppsamlingsventilen för att avdunsta ammoniakvätskan i oljesamlaren.

 1734416084265

Om trycket stiger avsevärt betyder det att det fortfarande finns mycket ammoniakvätska i oljan. Vid denna tidpunkt bör trycket reduceras igen för att tömma ammoniakvätskan. Om trycket inte stiger igen, betyder det att ammoniakvätskan i oljesamlaren i princip har tömts, och oljeavloppsventilen för oljesamlaren kan öppnas för att börja tappa oljan. När oljan är tömd stänger du dräneringsventilen.


Inläggstid: februari-25-2025